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第二百八十章 邀请加入(5 / 12)

。。破产吗?”

“嗯。。是的!”

“这件事,当时上了华尔街邮报的头条~差不多持续了近一个多月,热度才慢慢消退~”

“那。。ups后来是怎么搞定这次罢工的?”

麦道夫想了一下,摇头道:“其中的细节我不是很清楚~我只知道。。铁路运输公司破产之后,是摩根史丹利出手给做的重组计划!”

他从与大卫之间的对话里,大略的猜到了这个小子的投资计划~也不等大卫继续提问题,就开始自顾自的说起来。

“运输行业,我们可以把它总结为:公路运输、铁路运输、河道运输,以及航空运输!”

“从公路运输这一点上来说,目前usps占据了行业的龙头地位!”

“铁路运输嘛~它已经在米国发展了一百年~太平洋铁路的顺利通车,彻底点燃了当时人们对于铁路运输的热情!”

“1913年,米国铁路的营业总里程,达到了最巅峰的41万公里~”

“但仅仅一年后,巴拿马运河的开通,为米国铁路的未来发展埋上了一层阴影!”

“而更重要的是,同年,福特汽车公司建成了世界上第一条汽车制造流水生产线,大名鼎鼎的t型车问世了!”

“再往后。。就是著名的:咆哮的20年代!”

“根据当时的统计,米国平均每4个家庭,就拥有1.3辆汽车。”

“而后紧接着的大萧条和二战,让米国铁路一直处在负增长的状态。”

麦道夫伸手拿起果汁,慢慢喝了一口,看着正在认真听的大卫,笑着道:“从现在看来,铁路运输行业真正的变革,来自战后的那位艾森豪威尔总统。”

“1950年,艾森豪威尔签署了《1956联邦高速公路法》。”

“它全方位的、深刻的改变了整个米国,以及人们的日常生活出行方式!”

“人们口中常说的

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