,未来的米国航空业发展,仍具有一定的不确定性!”
大卫皱着眉,对于麦道夫的这些判断,表示了理解与赞同~
任何行业,如果一直受到政府、官方的管制,它就不可能进入到行业自由竞争的状态~也就不可能有什么。。后续的大发展!
想了一下,大卫试探的提问道:“只有。。米国航空运输委员会解散,或者进一步取消对于航空业的管制,航空业才会进入更加良好的。。市场自由竞争状态?”
“哈哈哈~没错大卫!”
“如果各家航空公司都有了自主定价权~他们就可以利用从金融市场上获取来的资金,来扩大自身的经营规模,让航空业进入到更加自由、更加激烈的竞争状态当中~”
“航空业被管制得太久了。。有着太多人想要跑步进场,瓜分这块蛋糕了!”
“我们可以预见未来的。。十年内,国内航空公司的数量会从现在的几十家,增加到上百家、甚至几百家!”
“到那时,整个民航市场的增速,会达不到民航公司整体扩张的速度~!”
麦道夫作为华尔街上一名小有名气的做市商,对于未来航空业会出现的。。自由竞争,有着悲观的看法。。
“绝大部分的航空公司,都会在放开管制后的自由竞争当中,难逃。。破产或被兼并的命运!”
“所以,大卫,就像我最开始说的那样~你如果。。真的想接手联邦快递公司股票的话,可以先等一等~”
“等股价的火热期退去,等华盛顿那边传来更好的消息,等着看一下联邦快递挂牌上市一年后,弗雷德·史密斯是否会迷失方向~是否能继续带着联邦快递,走出一条属于他们自己的路!”
大卫在听了麦道夫这些非常中肯的建议后,缓缓点头,表示会谨慎一些~
诚然~
联邦快递在大卫的记忆里,未来会发展成为世界顶级的。。航空运输
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