本就不可能从度假中回来，接待这样一个东方人。
“不，不，帕萨特并不算是高级的行政公务车。”秦锋摇头：“要说高级的车子，那应该是奥迪。”
听到前半句话，德国人的脸黑了下来，但是听到后面，他们又笑了。
“没错，奔驰宝马都不算什么，奥迪才是最高级的！”
在国际市场上，奔驰和宝马都是压着奥迪的，bba三兄弟，a在最后面。但是在德国，排名应该是abb，政府大佬出门乘坐的车子必然是奥迪，这才是真正的官车！
奥迪属于德国本土汽车品牌，它由奥迪、小奇迹、霍希和漫游者四家公司合并组成，所以它的车标是四个圈，代表了四个公司的合作，不过到五十年代，奥迪就遭遇了危机，卖身给了戴姆勒奔驰，但是谁能想到财大气粗的奔驰也吃不消，遭遇了财务危机，又在64年把奥迪卖给了大众，前前后后花费了三年时间，花了三亿马克，奥迪终于成了大众的子品牌。
之后奥迪虽然是独立运营，但是却是大众最骄傲的高端品牌。
要说桑塔纳比不过其他车子，他们不服气，要说比不过奥迪，那是理所当然的。
“那么，这么高级的车子，想不想在东方合资？”
一众德国人都楞在了原地，卡尔-哈恩也有过片刻的大脑空白，然后才反应过来：“你说，东方需要我们奥迪100这种高级轿车作为公务车？”
那还用说嘛，四个圈在东方混得如鱼得水，不就是因为它是高大上的公务用车，车上下来的都是高级领导嘛，当这个待遇消失之后，高高在上的奥迪瞬间就从老大变成老三了。
东方有了桑塔纳，可以给县长以上的领导乘坐，但是那些更大的领导呢？他们坐的红旗技术性能太差，早就不满意了，而桑塔纳又显示不出什么的身份和地位来，只有奥迪才够格！
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