首都西郊，国家体委摩托运动学校训练场。
居然挂着国家的名字，这个训练场当然很大了，虽然首都已经禁摩，但是，摩托车比赛到处有，不仅仅东方有，全世界都有。
这个训练场地的中央是越野摩托车赛场，有各种起伏颠簸的赛道，而在外面，则有特殊的公路赛赛道，不用去外面公路上封路比赛，直接在这里就能解决了，4.7公里的公路赛道，有曲线压弯，也有直线提速，放在整个亚洲，都是非常有名的。
所以，88年的全国两轮摩托车赛就放在这里举行了。
阳春三月，春光明媚，虽然还没有正式比赛，已经有不少代表队前来这里进行训练了，提前熟悉赛道，也可以在正式比赛的时候获得一个好名次。
嗡，嗡嗡！
随着轰鸣声响起，一辆大排量摩托车开出来了赛道，红色的油箱侧面贴着大大的镀铬xingfu的拼音，座椅下面的侧盖和油箱一样圆润，看上去非常现代化，比以前的摩托车有了很大的进步。
这是最新的幸福250c！
幸福250是国内最经典的车型，这是佳娃250的精确复制，采用了一体式的大灯仪表，车体左右两侧都是铁制的护板，铁制喷漆的挡泥板，看上去带着一种东欧的粗犷。
到了85年，魔都成立了易初摩托车有限公司，推出来了c型，进行了改进，护板成了造型别致的塑料壳，大灯和里程表分开，挡泥板成了电镀的，再加上油箱上的幸福商标，让这款车更加的现代化。
但是，现代化的只有外观，它的发动机依旧还是使用了几十年的老款发动机，虽然有两根排气管，实际上还是单缸机，风冷二冲程，实际排量只有，最大功率10马力。
嘎吱！
随着刹车声，摩托车手将车停下，摘下头盔，露出一张年轻的脸庞来。
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