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第五百零四章 坦克的变速箱决定战斗胜负?(7 / 9)

着,拿起电话,里面传来了一个陌生而熟悉的声音:“秦总,有没有空来咱们槐树岭一趟?”

槐树岭,某大院,办公楼会议室。

“秦总,原本不想打扰你的,无奈陆军那边不知道怎么回事,对我们三代坦克的传动系统提出了更高的要求,我们也很发愁啊,只能把你给找来了。”祝老的脸上带着苦笑。

国产三代坦克的研发在有条不紊地进行着,太平洋集团也帮了很多忙,解决了动力问题,不过传动系统方面,依旧使用的是仿制t-72坦克的双侧行星变速箱。

这种变速箱的结构非常紧凑,只用了4个行星排和6个操纵件,就实现了7个前进挡和1个倒挡的功能,除了换挡之外,还能转向、制动和切断动力。

之前老毛子的变速箱也是传统的固定轴,发展到t-72的时候已经非常先进了,走了一条充满特色的道路,不过它依旧是一种机械变速箱,需要手动控制,虽然有液压助力,不用扳手砸着换挡,但是,它依旧没有实现自动化。

不过,这还不重要,最关键的是,只有一个倒挡!

秦锋当然知道陆军干嘛改变要求:他们看到了高速倒车的重要性!

对一支坦克部队来说,高速倒车不一定是为了逃命,而是为了拉开和对手的距离,保持绝对的优势!

以前不行,一千米外早就打不准了,现在上了先进的125毫米坦克炮,两千米外妥妥的没压力,那么,陆军能不能像美军那样,也来个倒车开火?

那就得有足够高的速度,就得上自动变速箱!

201所虽然一直都在捣鼓主战装备,但是进步并不大,当初就计划捣鼓自动变速箱,因为加工太过复杂,成品率太低而放弃。

现在,部队领导再次看上了这种变速箱,要求他们捣鼓出来,他们没这个实力,自然而然的想到了太平洋集团。

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