各种测试。
韧性、强度、噪音……还有最关键的撞鸟测试，全部都是一次性通过！
看着一个个数据，贝尔维西的目光越来越亮。
“秦总，我会把这些测试数据反馈给罗罗公司，那边很快就会来人的。”
来人好啊，来了人，那就是给己方送人头的！既然来了就别回去了，以后一直留在咱们东方！
91年，3月6日，惊蛰。
秦锋原本只以为是罗罗公司来几个人而已，没想到，居然来了一大群欧洲人！
这些人下了飞机之后，直奔长江发动机厂，观摩这里刚刚生产出来的航空发动机风扇叶片。
“目前，这款叶片刚刚通过了三百小时的耐久性测试。”留守在这里的工程师贝尔维西满脸兴奋：“在整个测试的过程中，叶片没有任何疲劳损坏的迹象，目前还在进行测试，预期在一千小时内，不会出现问题。”
其他的测试都很方便做，但是这个耐久性测试，那就需要时间的检验了。
在地面做一千小时的耐久性测试就足够了，接下来就需要装到发动机上，在航行中测试，每次飞完了，检测一下叶片是否有损伤，经过反复的飞行，最终确定叶片的总寿命。
测试还需要很长时间，但是，这款叶片已经显示出来了足够强的性能。
“相比之前的钛合金叶片，它的重量降低了百分之六十五，强度提高了百分之百。”
先不用说寿命，就说这两个指标，就够吓人的，钛合金很轻，是优秀的航空合金材料，现在换成复合材料，重量还能降低一半以上！
重量越轻，发动机的性能就越先进！
可以说，哪怕风扇叶片就只有一千小时寿命，到了就更换，也比之前的钛合金好用！重量轻，油耗就能降低！各个航空公司最在意的就是油耗了！
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