道-82客机而已，其中的很多零件，还都是麦道公司生产的，咱们主要工作就是装个壳子……”
合作麦道-82客机，魔都飞机厂干什么？
当然就是装壳子，除了壳子之外的零件，发动机、航电、起落架、轮胎等等，都是国外提供的。
不用说现在的麦道-82，就连后世的c919，国产化率也不过只有百分之六十，很多关键的零件也是外国提供。
现在，魔都飞机厂想要自己干，根本就没有这个资本啊！
“咱们以麦道-82为原型，制造咱们自己的客机，这样，设计方案就是成熟的了，不会出问题。”王斌开口：“至于其他零件，咱们从太平洋集团买！”
别的不会，山寨咱们总会吧？再说了，这都不用山寨，这直接就能拿来用！
生产图纸咱们有，继续开工就是了！机体自己造！
发动机？麦道-82的升级款麦道-90用的就是v2500发动机，太平洋集团那边生产的长江-1000，不就是这款发动机的仿制品嘛！咱们直接拿过来就可以！
至于航电？太平洋集团的航电，可比西方的先进多了！用太平洋集团的产品就可以！
起落架？太平洋集团生产的起落架，现在已经全球闻名，还返销欧洲，空客用的都是一水的津城货！
轮胎？太平洋集团还和米其林一起合作搞了个轮胎厂，能生产各种轮胎！
以前没向这个方向想，现在决定自己干了，立刻就能发现，太平洋集团这个合作伙伴太好了，几乎已经给咱们完善了航空工业产业链啊！
众人也都兴奋起来。
以麦道-82为基础，继续生产国内需要的支线客机，各种需要从美国进口的零件，咱们找太平洋集团配套，这样一来，就全部解决了！
前途一片光明！
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