型就很顺眼了，改款之后，也搞了个大驼背，仿佛罗锅成为了新的潮流一样。
要不，咱们来引领这个潮流？
在狗大户这边住了几天，商量好了各种事情，秦锋和妻子踏上了返程，在飞机上，秦锋拿起铅笔，开始素描。
在汽车设计中，首先进行的是外形设计，由艺术家来干，一辆漂亮的跑车，最开始的时候，或许只是几根流畅的线条而已。
秦锋不会画线条，但是他可以直接画驾驶室！
赵娇坐在秦锋旁边，好奇地看着秦锋绘画，思绪仿佛又回到了从前。
很快，驾驶室就出来了，外观霸气，有棱有角，正面协调，侧面……
“锋哥，这后面，怎么像是……”
“驼背？就是驼背，这是咱们最新的设计语言，以后会成为车企竞相效仿的潮流！”秦锋说道：“你现在觉得看不惯，等到以后看多了，就会发现很耐看。”
赵娇点头，锋哥说什么就是什么，以前给奔驰设计的驾驶室，就让德国人眼前一亮，放弃了他们正在研发中的sk驾驶室，直接使用了锋哥设计的驾驶室，现在，太平洋集团生产的奔驰重卡，和德国本土的奔驰重卡，外形就是一模一样的。
当初锋哥的设计很潮，现在自然也一样，只是自己看不懂而已。
秦锋笑了笑：“这只是其中一种设计，我接着画其他几款。”
解放重卡有过很多型号命名方式，最开始的时候，是ca10、ca141，后来有了汉字的命名方式，什么解放四大，什么悍威奥威，再后来，统一命名，ca141叫j4，绿蛤蟆叫j4r，悍威奥威都叫j5，后来新设计的叫做j6，等到后来，又开发出来了j7.
只是不知道，解放的领导是怎么想的，是没考虑周全，还是自带恶趣味，这样继续发展下去，j7后面的型号该叫啥？
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