个。”
最低等的小轿车，比如说奥拓，轮毂螺丝也是四个，稍稍高档一些的，就得是五个，在阿三这里，直接简化成三个，一个轮毂螺丝的成本都要考虑到！
“这些都是次要的，关键还是车子的发动机，这个成本就不便宜。”
“我们可以使用一款双缸发动机，排量只要在0.5升上就够了，配合一套序列变速箱……”
汽车发动机，最低也是三缸，就这样还被人骂垃圾，而给阿三搞的这款国民车，为了降低成本，直接上双缸！
不过，阿三没觉得有什么不对，如果不是因为汽车需要的功率太大，估计单缸都可能给装上去。
“虽然车子小，但是动力绝对得够用。”卡里乌斯说道：“所以，我们将发动机设计成为后置后驱的方案，这样爬坡能力十足。”
很多人在口嗨的时候，都会拿五菱宏光来说事，什么奔驰宝马上不去的坡道，咱五菱嗖嗖嗖地上去了！
其实，这完全是托了后驱的福，面包车都是后驱，上坡的时候，重量压在后轮上，再加上头档速比大，就轻松地上去了，那些前驱车倒着，应该也能上去，没太大问题。
明明就是为了把摩托车那一套塞进去，卡里乌斯却能说得这么流畅，都是秦总教的！
现在，卡里乌斯越说越起劲，阿三们是越听越来劲，场面非常和谐！
“对了，这种发动机，还有配套的变速箱，你们奔驰有现成的吗？”
当然没有，奔驰是造豪车的，怎么会有这种小车的发动机！哪怕后来的奔驰smart，最小也是个1.0升的三缸发动机，没有比这个更低级的了。
听到这话，卡里乌斯摇头：“没有，不过，我们可以帮助你们开发一款，只要再增加两亿美元的预算……”
让奔驰帮忙开发发动机，两亿美元一点都不多，但
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