车子在有条不紊地进行，当秦锋带着众人走进去的时候，红旗防弹车的底盘，差不多已经搓好了。
轿车从结构上可以有很多分类，前驱后驱，两厢三厢，还有一个分法就是承载式和非承载式。
承载式车身，就是先把车身造出来，然后在上面安装发动机、变速箱、悬挂等部件，这种安装方式结构简单，车子自重轻，重心低，适合普通轿车。
另一种非承载车身，这些装置都是安装在大梁上的，就和卡车的结构一样，车身可以随时拆下来，装上去。
由于受力靠大梁，所以这种车子更加结实耐用，但是自重大，油耗高。
之前的红旗轿车，都是清一色的带大梁结构，只有红旗ca774，在设计的时候采用了承载式车身，可惜，这款车子并没有研发成功，半途而废了。
至于防弹轿车，重量从两吨增加到五吨，那就更是只有带大梁的结构才能满足需要。
这样一来，车壳可以以后安装，反正有大梁，可以把各种零件先装到大梁上，测量车子底盘的性能。
等到秦锋带着其他人走进去的时候，就看到这样一辆没有车身的底盘车。
大梁足足有五米多，接近六米的样子，前后轮的间距高达四米，这样的车子，内部空间该有多高！
前面安装上了v12发动机，仿佛是排骨架一样，看着就充满了力量感，后面跟着变速箱、传动轴，一直到后轮，同时，在变速箱上，还分出来了一套传动机构，接到前轮，形成了四驱结构。
“这底盘大梁，有些奇怪啊！”李铭虽然是造飞机的，但是对车子也多少有些了解，看着横梁呈v型结构，忍不住开口。
“是的，这底盘需要防雷，我们接下来，要等太平洋集团加工的防弹板到位，安装上去，底盘就能获得完美的地雷防护能力。”
防雷！
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