，秦锋瞬间就是眼前一亮：“咱们有自己专业的飞机牵引车了？”
“没错！”林老很是满意：“咱们造飞机虽然还不行，但是，这飞机牵引车，咱们已经远远地超过了老毛子，两年前，这种01型飞机牵引车就已经定型了，目前，前线部队里，歼十一装备的都是这种牵引车！”
以前的时候，国内没有专门的飞机牵引车，就用普通卡车或者是吉普车来牵引，在实际操作中，遇到了很多困难。
比如说，因为车身高，所以，牵引杆就得做得很长，这样才能防止碰撞机头，而且，原本为了公路运输的汽车在机场工作，长时间低速大油门开动，水箱开锅、传动系统磨损严重。
其中最重要的，还是动力系统的冲击，之前的车子，不管是起步还是换挡，都会有速度的突然变化，就会对飞机带来巨大的冲击。
之前的时候，国内没有专门的牵引车，就用普通的替代，反正以前的战机都很小巧，到了歼八的时候，就觉得原来的方式不能用了，决定研制一款专门的歼八飞机牵引车。
“这车在88年的时候开始研制，当时第一个要求就是低，驾驶室高度只有1.5米。”一旁，唐厂长继续介绍：“不过，牵引力要大，足足有四十千牛，有液压传动装置，弹性悬架，最重要的，它还有独特的步行伺服操作系统，能跟随着操作手一起动。”
此时，车上没有操作手，就站在旁边步行，手里拿着一个操作装置，指挥着牵引车运动，人走车走，人停车停。
看得秦锋两眼睁大：“不错，不错！以前的时候，我还想过由咱们太平洋集团来帮部队搞这种牵引车的研发，没想到，用不着咱们，相关单位就给搞出来了。”
飞机牵引车，别看不起眼，却至关重要，尤其是到了以后，航母上也需要飞机牵引车，总不能用拖拉机吧？
秦锋原本有研发的
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