小锋，你上去开车！”
李润柱意气风发，再次站到了发动机台上，探出半个身体去，就仿佛回到了当年第一次乘坐猛士车的样子。
秦锋上了驾驶位，邢富强钻进了右边的副驾驶，其他的部队领导也纷纷从后面上车，一排坐四个人，也不显拥挤。
“目前是铺装路面，我们可以只打开单驱模式。”邢富强给秦锋介绍中控台的各种开关。
四个轮子都有动力，那平时该用什么方式？野外用四驱，公路用双驱，这都太原始了，咱们的四个轮毂电机，还可以只开动一个，这样做的好处，当然是降低电耗，但是缺点……只一个轮子有动力，难道不会造成车子跑偏吗？
“虽然是单驱，但是并不限制是某个轮毂电机，车子有一套智能分配系统，通过监控四个轮子的情况，选择最需要接收动力的那个，所以，在开起来之后，四个轮子的动力可以随时切换，给司机最好的乘坐感受。”
听着邢富强的介绍，秦锋是无比惊讶，这都能行？
他轻轻地踩动油门踏板，果然，车子平稳开动，没任何跑偏的情况，等到他转动方向盘的时候，才感觉到动力由外侧车轮来接替，这也只有轮毂电机的驱动方式能做到，要是普通的车子，那此时只能在差速器的作用下，限制一侧车轮转动。
有了这种控制方式，车子的转弯更直接，也不会出现转向不足的情况，不过……这控制系统可不简单，估计是用了最先进的车载芯片才能做到吧？
“在单驱的方式下，纯电能跑一百多公里，具体数值还得看路况，不过，一百公里肯定能到。”邢富强说道。
在后世，和它驱动方式类似的某想，也是四十度电，吹嘘最大续航180公里，实际上也不过是一百公里出头，而某想的车重，显然比不上此时的猛士车！
所以，这设计已经绝对够先进了！
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