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第七百五十六章 卡车工业崛起!(3 / 9)

换。”

这和猛士车不一样,毕竟猛士车不需要装货,而且拆掉了其他系统之后,重量也没有提升。

卡车重量大,电池包小了的话,纯电续航里程会短得可怜。

所以,还不如暂时不上。

“嗯,咱们相信你们的判断,你们决定什么技术路线,什么就是最好的。”李润柱说道:“对了,听说坊柴那边在进行轰轰烈烈的改革,还都是你给推动的。”

“咳咳,他们的改革,关我什么事?”

“怎么不关你的事,那个谭光可是写下军令状了,一年之后,扭亏为盈,第二年,销售收入破十亿,利税超过五千万。这些指标,据说都是你提的。”

潍坊政府为啥会全力支持谭光的改革?就是因为看到了这些数据!坊柴必须要扭亏为盈,要成为他们的利税大户!

秦锋苦笑。

“话说,你小子这么做,倒是真的让咱们钦佩了,你们这是在培养竞争对手啊!”

“李领导,咱们国家的经济高速发展,也需要大量的运输车辆,只有咱们太平洋集团一家生产重型卡车,那肯定是不行的,只有咱们一家生产重卡发动机,那也不行,百花争鸣,才是好时代的标志。”

对这件事,秦锋倒是看得开。

“咱们太平洋集团的重卡,走的是奔驰的路线,而坊柴,走的是斯太尔的wd615发动机路线,两者不冲突,反而会互补,最终推动咱们东方的汽车产业不断发展进步。”

wd615,是直列六缸,奔驰的om441,那是v6.

在后世,国产卡车用的发动机,几乎都是直列六缸结构,毕竟,国内的发动机都是从wd615继承过来的,随着动力要求的提升,不断扩缸就可以了。

就拿坊柴的产品来说,最初的是十升的发动机,真实排量9.726升,这就是w

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