子系统？
韦尔奇开口：“什么子系统？”
“航电。”斯通西弗说道：“尤其是电传系统，我们美国这边，目前还没有在大客机上广泛使用电传系统，我们缺乏对应的配套供货商，只要把这种系统握到自己手里，那我们就能尽快研制出来新一代客机。”
波音777，是第一款电传操作的飞机，麦道目前还没有，而根据各个航空公司的意见，电传操作已经是必须的了。
最早的飞机用的是钢索操作，飞行员推动操作杆，带动钢索，作用到尾部的舵面上。
飞机越大，舵面越大，需要飞行员的力气就越大，所以，飞行员必须是麒麟臂，胳膊上力气小了根本就不够用。
后来就是液压系统，操作杆带动的是液压油缸，里面可以增压，让飞行员可以省一些力气。
但是，依旧没法和电传操作相比，毕竟，电传系统内部传递的是电信号，飞行员的操作杆甚至可以变成一个小小的手柄！
“我们的战斗机上，不是早就使用了电传系统吗？”韦尔奇有些好奇。
“没错，战斗机上有了电传操作，但是大飞机上还没有，很多部件是不一样的，比如说舵机的功率。”
电信号传递到舵面上，那就需要电动机来带动舵面转动，舵面越大，需要的电动机就越大，美国还没有搞这种大型电传，就没有配套的供应商。
制造一架大客机，或许可以得有几千甚至几万个供货商！类似太平洋集团这种能够将大部分零件自己生产的，太少了。
斯通西弗点头：“嗯，的确是这样，那接下来，我们的谈判就集中在这个方向上！”
东方。
听到秦锋的话，皮埃尔脸色难看：“拆分我们？还真是打的好主意！但是，要怎么拆分我们？”
空客是欧洲共同合作的
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