们窃取你们的技术？我们世界汽车研发中心研制出来的发动机，性能超过大众一大截，我们至于要剽窃你们的技术吗？”
在场的大众汽车工程师们一阵脸红。
“目前，大众汽车的发动机产品线太过混乱，既然你们来了我们这里，不管是否合作，我们都可以帮忙指导一下，你们完全可以把发动机统一起来，就像是我们的主打产品一样，这样可以大大降低生产成本……应该至少能节省三千美元。”
这意思也很明白了，咱们帮忙提供技术指导，让你们的车子降低成本，降低的部分，正好用来采购咱们的混动系统。
虽然整体价格不变，但是车子性能提升了一大截！
“其实，我们还是希望能保持排量的多样化的，比如说，1.8升和2.0升，都是我们的主打排量，这个怎么解决？”皮耶希当然不会放过这个机会，免费问技术，当然要掌握好机会！
“这个简单，1.8升和2.0升，缸径可以设计成相同的，比如说都是82.5毫米，在活塞行程上做文章，分别设定在84.1和92.8毫米上，这样，发动机的其他部分都保持不变，只要在生产的时候，装备不同的活塞和连杆，就能实现不同的排量。”
实际上，就是让小排量的活塞长度大一些，将气缸内容积减小一些，简简单单就解决了。
这方案，都是秦总交代的，如果大众的人来了，就这么说！现在，对大众的人来说，则是打开了一扇新大门。
没错，这样生产线装配就会非常简单，大大简化了零部件的供应，降低了成本！
“而且，车主如果有想法，后期拆开了发动机自己改，就能把1.8升引擎改进成2.0升引擎。”
“这不太好吧？发动机是精密结构，客户要是拆开了，说不定寿命会降低……”
“这样更好啊，客户
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