“得益于我们的全球电池供应商lg和松霞的努力共同研发，今天我们的锂电池技术得到了迅猛发展。”
“250wh/kg能量密度的最新锂电池，可以在提高续航里程的同时，大大缩小电池包的体积和重量，给我们的电动车腾出更大的驾乘空间以及储物空间。”
【1000km续航里程】
随着屏幕上出现了这几个大字，现场顿时爆发了一阵惊叫和掌声。
“我们的新款特斯拉，将会把全系车型的续航里程，提升到1000公里，长续航车型甚至能高达1300公里，这将彻底解决电动汽车消费者对续航里程的担忧。”
玛斯克用大量的篇幅，去描绘了特斯拉为了提高续航里程，从车身设计、能效率、电机研发、动能回收系统等方面所做出的努力，电池技术的提升，则更进一步放大了这些投入的作用。
而对于全系车型涨价3-5万，他只是简单的一笔带过。
不过大家对此也很容易理解，
几乎所有电动车的续航里程，都有高续航里程的版本选择，而高续航里程的电池包更大，价格贵一点也是基本常识。
只不过特斯拉，把这个最低续航的标准，强行提高到了一千公里而已，
如果用户无法接受，也可以选择买旧款特斯拉。
但其实多花几万块钱，续航就能够提升几乎一倍，这根本不是涨价，反而是变相降价！
对于特斯拉的潜在客户来说，这巨香的续航升级顿时让他们更心动了。
整体来说，这场发布会还是比较顺利的，
除了最后的记者问答环节，让玛斯克稍微有点不开心……
因为整个问答环节中，来自m国国内外的媒体，总共提了10个问题，其中有8个就和华国有关。
“根据数据分析，
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