环等战略。
如果真脱钩了，因为我们的产业链体系更加完善，教育、经济、科技等基础也不差，在自己的体系下玩，其实也可以很快乐。
甚至拉人头的能力，也不比对方差多少。
而对老m来说，其实也只是一部分人想脱钩，因为他们现在可以通过印钞票，轻轻松松地购买到华国制造的产品。
但脱钩之后，大量物美价廉的东西就买不到了，印出来的钱水分就更大了，老百姓的生活质量就会出现明显下降。
他们的小弟们因为知道脱钩以后，小日子会过得更苦，其实也不怎么听话和团结。
这次特斯拉华国表示愿意加入换电阵营，其实就是一個信号。
有了特斯拉带头，其它合资汽车品牌加入换电阵营，还能远吗？
所以光是通过这个现象，其实已经能看出那份甄选名单，已经在慢慢失去威慑力了……
“这次似乎是欧盟那边主动释放的信号，特斯拉只不过是个传话筒。”张晴笑着解释道，“他们对节能减碳这件事，好像确实挺上心的。”
康驰点了点头：“环保问题他们确实上心，但本质上，他们的能源问题，也一点不比我们少，不然怎么会冒着可能得罪老大哥的风险，向我们抛出橄榄枝……”
“嗯……那你对这事怎么看？”
“不急，现在的钠电池产量还是有限，自己用都不太够，欧盟那边还是先等国内换电模式全面铺开后再说吧。”
康驰沉思片刻又说道，“和特斯拉的和解以及后续的合作，我认为没问题。”
“当初国家把特斯拉引进来的目的，就是鞭笞一下国内的新能源车企，我们也不能把钠电池和换电模式，变成自主品牌的温室或者说保护伞，这样他们很快就会丧失进取心和竞争力，另外，特斯拉的国产化率也挺高的，真正能赚走的钱
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