通双核强大。
再加上新的处理器，很多软件的优化适配都不到位，bug多，那实际性能更加大打折扣。
实际上，翻车的不只是华为的k3v2，英伟达tegra 3也翻车了。
王逸早就料到此事，因此在xphone 1pro的研发过程中，就将散热模块放到第一位。
超前的散热模组加持下，xphone 1pro的tegra 3性能很强大，并没有因为发热严重，锁核降频，反而发挥出了四核应有的性能。
可友商的tegra 3就惨了。
像是搭载tegra3的htbsp;one x，在被星逸科技截胡了全球首款四核手机，又被彻底吊打之后，不得不降价促销。
本以为降价后凭借超强性价比苦尽甘来，怎么都顺销。
却不想，发热严重，锁核降频，实际用起来，四核的htc反而不如双核的xphone 1好用！
同样，索尼等一众搭载tegra 3的友商，也是全部翻车。
翻车程度，比起前世的高通火龙810不差多少。
40纳米的四核处理器，只要不在散热上下功夫，必然发热严重，锁核降频，实际性能反而不如高通双核。
英伟达tegra 3如此，华为的k3v2也是这样。
没办法，40纳米工艺上4核，本就有些勉强，翻车都是必然。
若是28纳米上4核，那就稳妥多了。
好在王逸一向重视散热，并让人把后世的一系列超前散热技术全部搞出来，从而使得xphone 1pro的tegra 3异常冷静，性能彪悍。
可换了友商，他们可没有这么强大的散热技术。
不出意外，没两天，华为四核翻车的事情，上了热搜：
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