”洛明问道。
“非常便宜,南棒国的车2002年进来的时候,起亚千里马起步就比飞度便宜3万,相当于当时很多人一两年的工资。
更关键的是,这辆车当时还配上了自动挡,很多人因为南棒系车才第一次用得起自动挡,我也是这样。
而且南棒那边因为他们自己的本土文化,对宣传工作做的非常到位。
2004年,刘翔雅典奥运会110米栏夺冠如日中天的时候,起亚立刻签下了代言。
南棒车借助刘翔的名气,一下子成为了高配低价的代表,一跃成为了国内热门车型。
当时帝都为了招商引资,也给予了现代汽车大量的优惠政策,给钱给力,很多帝都的出租车公司也用起了帝都现代。
现在网上流行一句话,一切高销量的车,归宿都是网约车,那时候也一样,归宿都是出租车。
我当时在帝都上班的时候,正好赶上了帝都的出租车最有意思的时候,那会儿帝都出租车分为三档。
最低一档夏利起步价之外一块二一公里,伊兰特一块六一公里,高档的现代的索纳塔等等两块。
当时夏利和富康都处于淘汰期了,但夏利因为最便宜,很多人就会选,一块六的伊兰特也不错,属于比较有竞争力的那种,富康最惨,车型跟夏利一样旧,可是有些贵,舒适性又没强多少,所以就很少有人选。
而选择最多的还是两块的南棒系车的出租车,从这个就能看出来,当时南棒系车的覆盖有多广了,关键是南棒车质量也合格,开起来很少出问题,就这么赢得了主流市场的好感。”
听雷总这种商界老油条说这些事情,洛明感觉还挺有趣的,洛明也乐意给雷总做个人捧哏。
“那雷总,你会选择问南棒汽车购买一些专利是因为南棒的汽车卖的好,口碑优秀吗?”洛明问道。
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