号码头，是军用码头，承担国防军需物资装卸转运任务。一旦港口控股权落到境外资本手里，等于国防关键枢纽的信息、调度，都要受外人掣肘，国防安全隐患无穷，这是我们绝对不能接受的底线。”
“长江新港完成上市之后，这伙资本在二级市场疯狂扫货，累计投入六百多亿资金，大举收购流通股份。那时候新港总市值才一千多亿，他们几番吃进，持股比例直接突破百分之四十以上，取得相对控股地位。紧接着，他们就按照上市公司章程，提出改组董事会，撤换新港原有管理班子，要全盘接管港口运营。”
路北方说到这里，语气不由得提高几分，眼中带着当年博弈时的锋芒：“我知晓此事后，我就知道，河阳省委省政府，绝不可能坐视不管！国防要地，落入境外资本之手！后果不堪想象！我们不追求能做什么大事业，但是，我们至少不能因为资金问题，就将这脖子，给卡到敌人的手里去！就将战略要地给让出去。在一番紧急磋商之后，当时省里就拿出一套方案，把杭城主城区通往长江新港规划地铁沿线大片土地以及配套资产，全部注入长江新港上市公司。巨额优质资产一次性装进去，新港总市值瞬间暴涨，飙升到八千多亿的巨型体量。”
“这一手倒腾，那伙境外资本手里六百多亿的持仓，在八千多亿的盘子面前，占比被急剧稀释，再也达不到控股条件，其实也再也撼动不了新港的控制权。而且，而且，我们注入的大多是土地不动产，短期难以变现，上市公司股价，应声从六元一路跌到两元。更要命的是，他们手里绝大部分股份属于限售股，减持必须提前发公告。一旦发布减持公告，市场散户看见利空，会疯狂踩踏出逃。等到他们终于可以减持的时候，市值已经大幅缩水，算总账，这几家联合资本合计亏损超过两百亿。这笔巨额亏损，让这伙境外资本对我恨得咬牙切齿，甚至扬言，就要搞死我！”
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