经在两个月前正式投产，经过两个月的爬坡。现在山海汽车的产能已经达到了月产能十万辆。
现在山海汽车集团旗下的车型已经不少了。白虎品牌的几款高档车型已经全部上市，这些车型在国内销量是很不错的，虽然价格贵，但是这个时代汽车本来就是奢侈品，有钱人才能买得起。
除了国内市场，白虎品牌在国外市场卖的也非常好。特别是中东，白虎品牌在那里销量非常好，毕竟白虎品牌那几款车不管是设计还是性能还是配置都吊打现在的豪华品牌。
所以现在白虎品牌每个月的销量都在六万台左右，当然这些是包含出口销量的。
在这个时代，作为一个华夏品牌，这个销量是非常不错的。
但是对于山海汽车来说，这个销量却只是一个好的开始而已。
“徐总，目前咱们产能全开了……”
山海汽车集团的津城生产基地内，徐华盛正在视察生产线。看着一辆辆汽车从生产线上下来，徐华盛脸上也尽是笑容。
廉价汽车项目一年多前就已经启动了，有了徐华盛的开挂，这些车子在半个月前终于定型开始量产了。
六款车，六款廉价车。
以五菱宏光为原型的玄武星光，以昌河北斗星为原型的玄武北斗星，以本田飞度为原型的玄武飞度，以丰田花冠为原型的玄武星冠，以丰田海拉克斯为原型的玄武海兽，以福特f150为原型的玄武猛禽。
六辆车，四辆轿车，两辆皮卡。
为了汽车产业更好的发展，华夏在去年也出台了很多新的政策。包括排放标准，技术细节，安全配置等等都做了硬性规定。如此让华夏的汽车产品标准变得更严格，产品竞争力也变的更强了。
不仅如此，在徐华盛的强烈建议下，华夏直接把皮卡划到了乘用车里面。皮卡的政策和其他车的政策一样，
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