两人吃完饭，厨房收拾干净后，陈平安这才知道，原来吴天星都跟叶竹青聊过几次，搞汽车的打算了，但一直被叶竹青压着。
最后压得烦了，索性跑到外面躲着，对外就说出差了，在国外考察市场什么的。
但，没想到陈平安被吴天星三言两语给忽悠了。
“我知道你心疼钱，也知道你管理公司，赚点钱不容易，甚至自己都贴了不少钱，但是，吴天星是一员虎将！”
陈平安轻抚怀里女人秀发，放缓了语气。
“国内汽车圈子呈现出了太多怪相，需要一个人去打破。”
其实，陈平安何尝又看得惯车企的所作所为？
远了不说，就谈汽车零整比。
一台汽车比如十万块钱，从厂商购买全车配件，重新组装一台车子，居然要二十多万，这叫什么道理？
是不是意味着一台十万块钱的新车，买回家之后，什么都不干，直接把车子拆了，卖给厂商，还能倒赚十万块钱呢？
厂商会当这个冤大头吗？
不会！
所以，厂商就让消费者当这个冤大头了。
你敢想吗？一对前车大灯，更换下来动不动就得上万块，定价真的合理吗？
因为汽车配件贵，很多汽车4s店跟保险公司的理赔员勾搭起来，一台车明明就是很轻微的擦挂，能维修，人家就不，直接就要换件。
现在很多老司机吐糟，现在修车可太简单了，以前是坏哪儿修哪儿，现在是坏了一点，也直接换配件。
维修才赚几个钱？
换件也有说法的，原厂件最贵，其次是副厂件，最后是拆车件，一些没良心的修理厂，可能直接就不换了。
保险理赔员再来一个扩损，报的是原厂价格，最后给安上一个拆车件，其中差价直接跟修理厂的人分了
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