3%。
这不是八路军空军不想努力，也不是张云没有足够经费，实在是没有战场条件。
在没有登陆鬼子本土之前，八路军距离鬼子最近的机场是曹县南部的几个军用机场。
虽然距离鬼子本土仅有230多公里，但距离鬼子都城却仍然有900多公里距离，且需要跨越近200公里鬼子本土上空。
这么远的距离，让八路军只能安排高航程的野马战机护航，整体护航机队数量严重不足。
而需要深入本土200公里，则意味着飞行员风险极大。
在八路军最初成功发起几次夜间突袭轰炸后，鬼子们同样也在积极部署反空袭作战。
虽然雷达技术不够成熟，但鬼子们仍然利用劣质雷达+人工观察哨+全天预警的整体布防方式，建立了夜间反轰炸预警系统。
还部署了一百余架屠龙战机，用来夜间空中作战。
一旦八路军机群夜间靠近，屠龙战机十多分钟时间里就会赶到，攻击八路军轰炸机群。
已经有超过15架八路军轰炸机被鬼子夜间击落。
正因为这套防御机制面前，八路军空军已经基本停止了对鬼子都城的轰炸。
毕竟八路军没有足够的飞行员积累，不能像历史上财大气粗的漂亮国那样。
可以承受数千名飞行员及机组人员的损失。
在研究了鬼子的预警防御机制后，后期八路军空军对鬼子本土的轰炸都是重点针对鲸海沿海城市。
重点轰炸鬼子造船厂、飞机制造厂、港口等重点工业设施及沿海城镇。
最后发起的水雷封锁战役，更是连鬼子本土都没进入，战机最多进入近海区域。
整体战术就是快进快出，尽可能不让鬼子追上。
就算追上了，也要将击落位置控制在海面上，以帮助
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