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从阉工抽调的管事们，把高丽流民们组织了起来，以总队、支队、分队、小队为体系，二十余万的流民，在咸镜都司进行了一个月的奴役工作。
各大督工队，一半是阉工管事，一半是大明人。
加上卫所军队。
喝了一个月稀饭的流民们，分批进入了奴儿干。
每个站点有定量的食物补给，每支队伍按照计划抵达自己的目的地，加上二十余万的阉工，用了半年的时间，最后才达到了五十万的规模。
五十万的铁道奴工，由各地土官和大明卫所联合监管，成了规模高达五万的军队，基本上许多部落的青壮力量，抽掉了五成以上。
因为利益。
帮助大明的部落，加入监督军队的青壮们，可以获得粮食。
总体稳定的局势下，保障了铁道工程的顺利进行。
马勒亨古站，洪武朝，太祖皇帝的旨意下，地方土官修建的驿站，这样的驿站，历史上并不只是奴儿干有，包括西南部的乌斯藏都司，朵甘都司等地，无论大小法王和土司，都在大明皇帝陛下的旨意下，建立驿站道路，让朝廷的管理畅通无阻。
如今都成为了大明在边地发展的根基。
十几名部落青壮们，与五名大明的士兵们，骑着战马在林子里搜寻。
地面上没有道路，只有腐烂的植被和树叶。
每年树叶掉落在地面上，因为森林里大树密集，阳光照射地面的时间很少很少，腐烂了一层又一层，散发着难闻的气味。
可是寒冷的天气，盖住了气味，只有夏天的时候，才会让人难以忍受。
战马的铁蹄踩着松软的腐烂地面，部落的青壮们根据蛛丝马迹，发现了一些脚步，他们很快沿着踪迹追了过去，终于找到了二十几名逃奴。
这些人都被杀死，吊在了工
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