符合东非国情需要的，因为整个西部原本的开发力度太低，所以这些年东非除了多修几条公路以外没有太大变化。
而且东非交通的发展，使得东非军事调动更加便利，尤其是等到黑森省铁路开通后，以新法兰克福市为中心的东非铁路网格局就基本成型。
未来新法拉克福的国家铁路枢纽地位就不会再有改动，到时候新法拉克福市才算是四通八达。
根据东非铁路网，从新法兰克福市基本上可以去到东非国内任何地方，而且是最便捷的通道。
(本章完)
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