是十分认同的，他说道：“和卢本巴希相比，我们确实获得的支持更少，卢本巴希作为施瓦本省的省会，可以调动全省的资源，本来就比我们有优势，而且卢本巴希的发展也比我们早上几年时间。”
“最可惜的就是当初卢本巴希成为了中央铁路的枢纽，这让过去几十年，卢本巴希的优势进一步加大。”
中央铁路从卢本巴希分岔，一路向北直达黑森省的基桑市，一路向西直达卡宾达市，而毫无疑问，中央铁路作为东非全国最重要的铁路干线，所能赋予沿线城市经济上的益处也最显著。
而当初，东非建设中央铁路的时候，卢本巴希和基特韦都是这个枢纽的备选项，不过最后还是经济更胜一筹的卢本巴希成为赢家。
而这也正是因为，卢本巴希是东非在铜矿带开发的第一座城市，比基特韦市还要早一些。
德伯尔恩接着说道：“如今卢本巴希是全国仅有的人口超过百万的城市之一，我们市的人口却才三十多万，估计未来很长一段时间，我们也不可能超过卢本巴希了。”
靠着铜矿等资源，铜矿带地区成为东非一个工业比较发达的区域，完全可以将其类比成鲁尔区那样的工业区。不过，鲁尔区崛起主要是靠着煤矿，而铜矿带靠的是铜矿。
作为铜矿带第一大城市的卢本巴希，在当前东非全国经济中排在第七位，暂时高于东非西部的罗安达市。
而从这里也可以看出东非经济呈现一个由东部向西部拓展的过程，毕竟东非东部和中部地区开发历史早，而对西部的开发最晚，所以即便罗安达等西部城市发展迅猛，但是在近期也不可能超过中东部。
巴亚说道：“卢本巴希是工业重镇，同时交通地位高，科教卫文资源也比我们基特韦的等级高，所以很容易汇聚大量人口，不过，我们面临的经济问题，卢本巴希也跑不了。”
秘书
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理