非的脸色。
任何违背东非政府意愿，或者阳奉阴违的南美国家，他们在国际事务参与和选择上，如果不考虑和顺应东非的态度，那东非的“铁拳”，显然比美国的言语威胁更有威慑力。
而美国的势力则进一步退缩到巴拿马运河在内的北部地区，也就是北美。
……
莱茵市。
玻利维亚成为东非的半殖民地，对于莱茵帝国政府而言，可谓是一个巨大的胜利，东非政府为此举行了专门的会议，以图进一步加强帝国对南美市场资源的控制。
东非商务部部长汉斯莱顿兴奋的说道：“通过这次玻利维亚和巴拉圭战争，南美大部分地区，都将笼罩在帝国经济版图之内，让我们同其他列强对南美市场的竞争中，处于优势地位。”
“这将为帝国开拓至少千万级别人口的新市场，有效缓解如今帝国所面对国际工业产量过剩的危机。”
“我建议，立刻开启和玻利维亚等国家新一轮的经济合作，输出帝国的技术标准，至少在乌拉圭，巴拉圭，玻利维亚三国，率先将他们的交通，能源，工业，农业等和帝国市场接轨。”
铁道部自然对此大为支持，威尔斯说道：“如今，我们已经立项了亚松森—利马铁路，但是，这远远不够，过去南美地区的铁路，几乎以英国和美国标准为主。”
“而帝国在铁路标准对外输出上，不尽人意，除了我们的殖民地以外，主要是北非和西非的一些国家，完全采纳帝国标准，其他地区和国家只有零星分布。”
其他地区和国家，主要指的就是远东帝国，中东，达尔马提亚等，这些地区和国家，虽然也有东非建设的铁路，但却并非主流。
就比如远东帝国，其铁路总里程，大约为一万四千公里，而按照东非标准建设的铁路仅有三百多公里长的胶徐铁路。
胶徐
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