第232章 风帆战列舰下水（10 / 11）

陆日本，呃，滩头第一批登陆肯定没这么多人，但不管怎么说，三十到五十艘风帆战列舰都是必须的。

也就是说，除了首批十艘已经筹措到了资金，如果不算保养维护的话还能勉强造个七八艘出来，那么以后至少还有二三十艘风帆战列舰的资金没有着落。

也就是说，光是风帆战列舰就还有30到40万贯的资金缺口，算上以后的各种养护维修等开支，那就更多了。

而再计算建造上百艘宝船和数百艘其他各类辅助船只，可能整个庞大舰队，需要花费200万贯之巨。

相比于大明的财政收入和盈余，这是一个颇为让人绝望的数字，大明每年的实物税收折合成铜钱，大约在900万贯左右，财政盈余则只有40万贯。

朱雄英通过建立莫愁湖市场和整顿京城行会所增加的财政收入，今年也基本都填补到了在长江入海口建立堤坝的浩大工程里，在未来几年或许会有几十万贯收入，但肯定填补不了这么巨大的舰队费用缺口。

而朝廷能东挪西凑弄出来这么多钱吗？

看朱标的反应，很明显是不能的。

朱标眉头紧锁，他深知这问题的严重性，如果资金不足，那么这支刚刚起步的远洋舰队很可能就会夭折在摇篮之中，或者直接成了发育不良的早产儿。

但是如今给大明当半个家的朱标，很清楚朝廷的财政紧张，大明太大了，作为一个万里大国，有十三个布政使司以及六千多万人口，需要财政支出和朝廷关注的事务，也太多、太繁杂。

建设一支远洋舰队很重要，但其他事情也很重要，从整体角度考虑，肯定是不可能因噎废食的，朱标他得有大局观。

但如果从做生意的角度来看，跨海征日又是一笔高投入超高回报的生意，投入300万贯（远洋舰队建造费用及出征军费），只要打下来，就能每年收获约等于