也确实不早了，韩振亚的讲话结束，张运岳代表市委市政府做了总结性的讲话，整个活动就算圆满结束，大家乘车前往希尔顿酒店用宴。
这时候有司机或自驾车的，都不再合乘大巴车，这样方便用宴过后直接从希尔顿大酒店离开。
看到罗智林坐进他的专车缓缓启动后，张运岳及时喊住正要坐进车里的韩文松，又喊上华瑞电子集团党组书记吴东疆，说道：“韩书记，我正好有件事要找你商量——吴东疆，你也跟我们坐一辆车。”
吴东疆也是忐忑，在众人诧异的目光中，顶替邵俊刚，坐上韩文松座驾的副驾驶室。
年初在给市委市政府的工作报告里，华瑞电子对今年投产的镍氢电池生产基地寄以很高的期待，对内对外都做出年盈利将达到两个亿的预测，但在萧良下午的发言之后，谁还会相信华瑞电子给出的预测？
这些年国有企业经济效率低下几乎是所有地方都在面对的难题，秣陵市属国企那么大的摊子，这几年来主要也是靠朱鹮电子、华瑞电子、秣陵钢铁等有限的几家撑门面。
从具体的数据上，就是市委市政府年初对市属国有工业企业提出二十亿的利润总目标，75%由朱鹮电子、华瑞电子、秣陵钢铁三家承担。
由此不难想象“撑门面”这三个字的分量了，也由此可以想象朱鹮电子、华瑞电子、秣陵钢铁三家的当家人，为何能在秣陵拥有超越一般国企掌门人的政治及社会地位了。
倘若华瑞电子集团的电池项目，年利润从年初预计的两个亿，极有可能变成亏损，将直接影响到全市经济工作的目标能否顺利完成，也不难想象张运岳为何会在研讨座谈结束之后，就迫不及待将吴东疆喊进韩文松的车里了。
“除了电池市场预测有可能出现大的偏差，我喊你坐进韩书记的车里，还想了解一下，今年的显像管市场发展情况，”张运岳
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