在说，这怪谁呢，要是你有证，可不就是单独开车的机会了。
室友狠狠点头。
坐在旁边桌，却主要听这边开会的常助理张张嘴，那十万块可是她要来……跟猫系列做对比的，就这么送出去了？
不过她不在乎这点，再说钱都是秭小伟掏的，还挂在山湖公司名下。
这时麦子戴着口罩跟一群人进来，看见秭小伟也在，立刻飞快左右瞥眼，好像是在找寻婷宝宝的眼线在不在。
然后装着不认识的直接坐常助理那桌，摘下口罩跟各位汽车公司的人员打招呼。
有点想保持犀利高冷的人设，却控制不住笑。
就显着英气中带点娇艳，格外好看。
又换戴安妮心不在焉这边的会议话题，老是伸脖子到隔壁。
她实在是腻歪了开会，这多赏心悦目啊。
机车夹克、宽松运动裤，随便倚靠在沙发上都跟幅画儿似的。
麦子又恭敬戴老板，说自己有什么工作上的安排，都要征询戴总的意见。
让戴安妮满意的干脆坐过去。
原来常月玲自打昨晚准备把艾拉汽车的设计中心、营销中心搬过来，就在联络安排展厅设计、办公室设计之类。
更是要大量招募人手：“安妮姐在也好，小麦适合来做我们这个汽车流量的代言人，你开个价我们连账号一起签过来。”
光这点认知就该给姐弟俩掏大钱了。
无论长江汽车、国企的江安汽车，还是其他无数车企，都还在习惯于培养自己的人当网红，以为这样可以吸引流量，就是互联网卖车了。
殊不知在流量市场，唯有成为头部才有收割之力，这些企业耗费精力在这个培养过程中就是南辕北辙。
不是所有老板都有雷布斯那种天然网红体，人家也锻造了超过十年才成型，而
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