这个级别以上占比很小，口碑效应却很重，成为很多人心目中的白月光，我想用这招彻底驱除掉。”
强哥也是做柜台销售起家，京西商城更是买卖平台。
他立刻凝神想了想：“让全网都知道他们心心念念的豪华车，其实现在二手很便宜，也不过如此？”
秭小伟贼笑：“嗯，而且这种十多二三十万的豪华车充斥市场，4s店还能卖掉新车吗？当菜市场的卖鱼佬也开个奔驰宝马招摇过市，是不是就祛魅了？”
强哥不知道想到什么，又哈哈大笑然后使劲摇头：“你这是真的狠，这部分车卖得再便宜，总量也只有那么点，并不会影响到新能源车销售，对吧，可它们对豪华车市场的冲击就太大了，这是要人命啊！”
仨女士本来优雅的在吃着聊着，还是麦子不由自主的侧耳倾听，主要是没想到一贯温吞吞的秭小伟这么狠。
表情肯定有变化，那俩位都是察言观色的主儿，立刻跟着头听了。
最近似乎还能听见宝马奔驰啥的在组织豪车联盟，要联手抗拒降价。
在这种价位的二手冲击面前，什么待价而沽的摆出豪华气场，都是等死。
这是要彻底铲除这些品牌在内地的根基啊。
因为在二三十万的新能源车铺天盖地下，更多人有机会驾驶对比感受。
就明白四五十万的进口豪华车，实际上的驾乘体验如何。
那层滤镜才会更快的被撕掉。
秭小伟的确是反复想过：“那些万儿八千的普通买菜车，要么使劲便宜卖给社会最基层作为生产工具，也让相关维修行业还能喘息活口气，要么就是打包朝着海外倾销，我们这个二手车事业部，干的就是这种整体收购、运输、销售的活儿，溙国每卖出辆新车，就有两部二手车交易，印泥这个数字是3.5，很少有企业具备成千上万量不同型号
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