在拉坦在任的前期，还算不错。
可到了后期，塔塔集团又朝着以前的形势发展，惯性很难改变。
在塞勒斯看来，拉坦在任期后期的几年，大肆扩张，给集团留下了很多遗留问题。
现在他一上任就要面对非常糟糕的局面。
或许在外人看来，塔塔集团还是一个庞然大物，可他这个内部人士才能更加看清楚，其实塔塔集团内部矛盾重重，问题极大，负债极高。
塔塔集团旗下的两大公司：高端汽车制造捷豹路虎和it服务公司塔塔咨询服务公司产生了足够的利润和股息以保持集团的活力。
但集团也就这两项是赚钱的，是耀眼的。
其他的至少有五块业务：塔塔钢铁、塔塔在印度的汽车和卡车制造、发电、高档酒店集团和一个较小的移动电话公司。
这些要么亏钱，要么就是占用了集团大量资金却没有获得良好的回报。
像钢铁，汽车什么的，都是重资产行业，投入巨大。
这些资金利用率堪忧。
就比如康力斯钢铁集团更是亏损严重，简直就是雪上加霜。
当年拉坦收购康力斯钢铁集团的时候，是一颗璀璨的钻石，而现在不同了，成了一块不值钱的甚至还要赔钱的石头。
塞勒斯担任塔塔集团董事长之后，其实也是受到了很大的质疑声。
很多人认为他太年轻，无法胜任这个位置。
所以塞勒斯急需证明自己。
那就是要对集团进行改革，调整集团内部的一些管理层，重新对权力进行一次划分。
这些亏损的公司行业必须裁撤，能卖就卖。
哪怕像康力斯钢铁集团这样的，是前任董事长的耀眼政绩项目，他也毫不犹豫。
不过考虑到此事影响太大，他还是通过先放出风声，
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