临时避让其他火车，要么是进去小火车站编组加挂车厢。
只要火车一停，意味着再开动，最短也要四個小时之后，哪怕一小时就能完成工作，火车也要停四个小时再发车。
这样的停车结果就是，如果一天停三次，那就意味着一天有一半的时间都在停车，火车的速度怎么可能快的起来。
之所以慢，是因为这是不成文的规矩，没到三趟快车的始发站之前，这辆车宁可慢与站，不求快和赶。
四个小时的时长，足够让押运员们轮流就近去挑水，购买干粮，补充好该补充的一切，不会出现火车发动之后有押运员没有上车被丢在原地，或者淡水，干粮补充不足等问题。
“火车是不是又慢下来了！”韩红兵敏感的察觉到火车速度又慢了下来。
果然，很快前方就传来“嗤”的减速放气声，韩红兵抓狂的捶了一下车门，愤愤开口：
“我宁可拉着架子车送牛，都比这破玩意跑得快！以后再也不坐火车了！”
“水是昨天挑满的，干粮昨天也都备齐了，牛也刚喂完，这四个小时，你跟他们几个下去在附近转转吧，我留在车上看着。”谢虎山对韩红兵说道。
他是比韩红兵的定力耐心要好些，虽然也被枯燥压抑折腾够呛，但没有这几个年轻民兵如此大的反应。
也能理解，毕竟他们平日里一个个见惯了平坦开阔的家乡田野，这个还没炕大的空间，实在是无法让他们适应，旅程未过半，就已经把他们折磨的暴躁烦闷，不堪忍受。
韩红兵没有推辞谦让，他确实憋屈坏了：
“行！本来该我留车上，可我实在受不了了！谢斯令，等下次停车我肯定留守。”
火车刚停稳，他就忙不迭跳了下去，其他几个车厢也开始朝下蹦人，谢虎山在车门口探出头朝众人摆摆手：
“走吧
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