段，那就是场景建模和路径搜索。
这个阶段的无人机避障技术不仅能够感知和绕过障碍物，还能够通过场景建模和路径搜索算法，自动规划飞行路径。
现在不管是鲲鹏科技还是大疆，离这一步还远。
因为这里面涉及到了ai智能化技术，而这项技术别说国内了，即便是欧美顶级实验室都处于起步阶段。
除了避障技术之外，另外一项比较重要的革新就是机身材料了。
原本鲲鹏科技和罗阳的母校联合组建了机身材料研发小组，但是在这一块技术上还是沿袭的传统材料，在新型材料的研究和应用上没有取得什么突破。
但是罗阳自带bug。
他脑子里的记忆碎片勾连到一个信息，鲁省有一家叫光威的生产钓鱼竿的厂子，在03年的时候就已经在碳纤维技术上取得突破，并将这项材料应用到了鱼竿上。
更是在2012年的时候投入全部身家，扑进军用级碳纤维材料的研究。
功夫不负有心人，研究在2014年取得了突破。
二代无人机机身应用了碳纤维材料，不但加强了机身机构强度，同时也减轻了机身重量。
这意味着什么？
新款二代无人机在使用同样的动力电池下，平台可以搭载更多附件，或者具备更长滞空时间，飞行速度更快
其他微小技术调整就不说了，单单这两项技术上的革新应用，就能让新款的鲲鹏2号在实用性上取得极大的突破。
所以罗阳才敢说出让人耳目一新的话。
“不知道沈总对现在的鲲鹏科技估值多少？”
就在罗阳和沈南鹏放下酒杯的时候，宋琬突然开口发问。
她在公司里有5%的股份。
自从被罗阳调离鲲鹏科技人力总监职务后，她再也没有机会深
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