此对这两个建筑产出的沥青混凝土模块、手推车的板材、隔热保温的涂料,全都进行了严格评估。
事实证明,弱化、弱化、再弱化,然后精心调整后的沥青混凝土配方,以及自家根据弱化配方生产的无砟轨道,虽然可以让人知晓这东西能够引发交通变革,但它目前担当不了大任,还需要大量研究。
也就是烧钱。
至于自家现在用弱化版的无砟轨道,等轨道提速,再重新铺设更好的无砟轨道,会不会浪费钱……
不拆了重建,哪能证明自家的‘可持续科研能力’。
并且拆了重建,自家只需投资几亿资金,对外却宣称几十上百亿,这刚好用来平账,抵消塑料大棚隐瞒的产量。
再就是,犹如另一個时空,好不容易修了沥青路,却隔三差五的挖开修管道,不拆哪来的gdp。
而手推车的板材。
余阳通过船坞调制出配方,肯定知道各项参数,对比网络大神提供的数据,他也就知道什么是军工级,什么是民用级。
所以手推车的板材,只是比一般钢铁性能好,并不能拿出造军舰。
包括涂料,它也只是可以吸收雷达波,无法吸收红外线,同样不能用于军事领域。
因此adm公司的第二笔手推车订单,真的只是逼着自家增资扩产。
这就像,咱明明知道前面是深渊。
adm却将100万美刀,丢在了咱面前。
你说咱捡不捡?
咱没房子,没媳妇,没工作,肯定捡啊。
然后咱向前一步,捡起100万,买了套房子。
这个时候,adm又在前方丢下100万。
你说咱捡不捡?
必须捡啊。
于是再向前一步,捡起100万,取了个媳妇。
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