‘进出口经营权’。
这不是对企业进出口额的限制，而是对地区的限制。
那么，再受‘外贸配额’机制影响，比如今年东方计划出口20万吨卫生纸，聊市就一家做外贸的纸业公司，上级最多给聊市200吨出口配额。
如果这家企业想要更多，那它只能迁往外贸企业扎堆的魔都，或广区。
所以在过去，内地做外贸的企业，无论挂靠，还是自身已经具备进出口经营资格，绝大多数会选择迁往沿海发达城市。
否则很难做大做强。
01年，聊市在本地山水、本地时风的推助下，gdp总量约780亿，最多可以打造26个本地外贸企业。
由于本地外贸配额有限，这些本地外贸公司不允许太多‘没有进出口经营权’的外贸公司挂靠，也就导致‘转口贸易区’没能发展起来。
至于十里营街道拥有多少外贸经营权···
在相关规定中，大型官企与千户以上的集体所有制企业，只要规模符合条件，从组建那一刻，就可以自主申请外贸经营权。
详细说明有些复杂，简单讲，这俩一个是长子，一个是有实力的嫡长子。
至少面上是这样。
而地方算啥，隔着辈份呢（京城→东山→聊市）。
因此有些事，在十里营街道水到渠成，到了聊市就难以进行。
比如高速十字路口。
黄干臣搞了那么久，没任何人批评，甚至三元农业被抨击的时候，也没人提这茬。
聊市有样学样，截了东山府的高速，第二天就被东山高速起诉、索赔，连带市总管也被大总管喊去挨批。
不过，转口贸易区是自家吸引欧洲游客投资东方的切入点，前期准备必须做到位。
否则在欧洲被自家吊足胃口的游客们，来十里营
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