到最后他拍屁股走人，倒霉的还是这座城市几百多万市民。”
翟远直截了当问道：“卫sir打算重启七十年代的新机场计划？”
卫亦信诧异看了他一眼，笑着点头：“这也是我这次去燕京城，主要洽谈协商的问题。”
果然，大屿山赤鱲角机场来了。
翟远心念转动，问：“卫sir有什么计划？”
“这就是作为中间派，想要尽量维持平衡的难处。”
卫亦信笑容无奈道：“之前胡应湘这种华商想私人出资筹建地基，英国人不肯点头。现在英国同意让港府出面兴建机场，但是这笔钱大部分要从港府的储备金里支出，所以内地方面又不同意。”
翟远笑而不语。
没有去问更多的缘由，卫亦信虽然说的诚恳，但显然也没有吐露更多实情，只是再当面深究下去没什么意义。
如今的香江就像是个大家庭里最受宠的孩子。
港府出资兴建赤鱲角机场，阿爷自然没什么意见。
但翟远回忆了一下，兴建这座机场，后来从香江抽走了上千亿的外汇储备，且所有材料和设备都要从英国运过来，尤其在卫亦信退休以后，继任者肥彭更变本加厉，连每一块瓷砖都要高价进口，一副要在回归前掏空储备的架势。
绝不是此时一句卫亦信此时轻飘飘一句‘内地不同意’可以解释清楚。
诚然，从后世眼光来看，赤鱲角机场建起后，周边新市镇的发展完全可以覆盖投资成本。
可在这个年代，张口就要支出上千亿，吓死人咩？
“老实讲，我最近看了看港府的财报，香江去年的gpd五千六百多亿，如果规划得当建起一座新机场也不算问题。”
翟远说道：“但是如果像胡应湘的合实集团一样，据我所知，人家填海正常报价250亿，英国
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