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第256章,出走、黑鸟、疫苗和硬盘(求月票)(8 / 18)

看到汪兆惠来了,邱宗岳便先离开了。

前者来找陈国华肯定不是叙旧那么简单,而是为了航空发动机的材料。

陈国华把对方迎进办公室,简单客套两句,汪兆惠便直接进入正题。

“陈主任,您发过来的技术资料,我们厂的技术员,已经看过了,但想要研制出来,很难啊”

听到对方的话,陈国华微微一笑,道:

“我当然知道很难,否则的话,也不会提前这么早把技术资料发给你们了”

此次航空发动机实验室需要研发的战斗机,其中发动机部分使用的是幺幺九号钛合金。

这部分材料已经解决了,还剩下的是机身主体结构和机身表面部分的材料。

对于这样一款战斗机,陈国华在设计之初,就是直接对标北美的黑鸟、两倍超音速战斗机等尖端战斗机。

为什么材料会那么重要呢?

这里面就不得不提一提战斗机的速度问题了。

飞机的一倍音速是一个门槛,现在的米格十九,它设计的速度便是一点三六马赫,也就是一千四百五十五公里每小时的速度。

而想要超过一倍音速,那么就需要突破音障!

第二个门槛便是超两点五倍音速,这玩意儿的代表便是黑鸟了。

后世的歼二十这款战斗机,它的最大飞行速度便是二点五马赫速度。

如果想要突破两点五倍音速,那么就必须突破热障!

众所周不知,当飞机的飞行速度在超过两点五马赫之后,飞机机体与空气摩擦,就会产生大量的热量,机体温度升高。

即使是在零下四十五度的高空中,仍然可以达到三百摄氏度的高温。

所以高超音速飞行的飞机对机体的材料要求很高,普通的铝合金材料根本无法承受这种机体结构。

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