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第347章,出道即巅峰(求月票)(16 / 17)

上,北美航天工业局基本上出道即巅峰,细数一下人家的速度:

一年发射卫星,二年探索月球,三年无人飞船,四年载人航天,五年金星探测。

六年飞船升级,七年探索火星,八年太空行走,九年交会对接,十年登月火箭无人试飞。

十一年登月火箭载人试飞,十二年载人登月成功。

人家在六九年这一年的登月,可不仅仅只是七月份这一次,在十一月的时候,北美航空工业局也再次点火土星五号,将阿波罗十二号成功送上月球,并且让宇航员成功登月。

从这里就可以看出来,人家北美航空工业局,速度虽快,但是该有的步骤都有。

而实际上,莫斯科那边的航天速度同样不慢,起码在交会对接之前,莫斯科航天始终比华盛顿快一步。

也因此,北美航天工业局对载人登月非常积极,因为容易实现的目标都被莫斯科抢先了,只能挑战登月这种高难度的了。

相比较之下,莫斯科就没那么积极,并且莫斯科的登月计划立项之后,还十分内耗,搞出两个平行的项目,互相抢夺资源。

这也是之前陈国华一直强烈反对,上面领导非要同时推进登月计划和太空站项目的原因之一。

只因为莫斯科的前车之鉴,实在是太令人扼腕了。

内耗才是莫斯科失败的内因之一,而且也是最主要的原因。

讲真的,这个时期的莫斯科和华盛顿,太空竞赛的航天发射,频率都非常高,并且成功率很低。

可就是在成功率如此之低的情况下,人家北美还是成功登月了,并且是连续两次都成功了。

确实是非常不可思议!

对于这样的情况,也是陈国华不乐意看到的。

毕竟内地参与到这样的太空竞赛当中,实为不智!

过度内耗

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