下了诅咒一样
国内互联网创业,产品基本都是照抄国外成功的产品,之前案例数不胜数。
反正国外能叫出名字的,在国内也能找到与之对标的产品。
而网络打车这个赛道,国内几家产品无一例外都是抄的uber。
uber是美国推出的一款打车软件。
2010年10月,uber在旧金山正式推出第一版app,uberblack。
短短一年就攻入了法国巴黎,去年4月进军英国伦敦,发展极其迅速,成为美国资本关注的互联网明星企业。
所以无论滴滴打车还是摇摇,哦,现在应该叫打的出行,之前从产品层面来看大家都是半斤八两。
想要有所发展,那需要在地面见真章,毕竟出租车才是属于网络打车这个赛道的流量入口。
至于私家车?在交通委没有正式发文之前,现在统一称为“黑车”,谁碰谁死。
因此京城出租车市场就成为了像滴滴、打的这种打车软件的兵家必争之地。
程唯是这么想的也是这么做的,经过一个多月的发展,现在滴滴平台上已经有将近200多辆出租车。
前段时间他命令公司几十名员工装成公司的托,他们的工作就是打车,按照每天每人400元的标准通过自家滴滴app来打车,天天绕着三环转。
这么做是为了造成滴滴火爆的假象,火爆到让司机抢不到单,形成类似饥饿营销的心里。
随后当他们通过这个软件真的能每天能赚到钱,就会形成口口相传的效应。
同时滴滴还补贴司机每周5元的流量费,这样他们就不会再说滴滴是为了骗流量。
但现在他们也面临一个问题,那就是这200名司机,拥有智能手机的人只有将近一半,而安装滴滴的只有区区48人。
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