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第1004章 仓储物流中心(3 / 4)

价,快速配送,甚至未来,我们还可以成立货运航空公司,保证配送的时效性。”

事实上,也就在今年,2009年,顺丰购入了第一台货机,开通了深城到杭城的航线。

在此之前,顺丰也同样低价承包了多条航班的线路,用来运输快递。

李冠华点了点头,对苏阳的回答,不肯定,但也不反对。

根据他们的预测,未来低价还是市场的主力,有一大部分人,因为价格低廉,能接受相对较差的服务。

但这部分群体,对于高效,快速的物流体系,也同样有需求。

双方互补,互相补齐短板。

苏阳微微一笑:“我现在是口说无凭,既然各位投资人来到了江城市,那不妨去我们的物流中心走一走。”

“来看一看,我们极兔快递仓储的新业态,和传统的物流企业,有什么不同之处。”

一群人也吃的喝的差不多,虽然舟车劳顿,但经过苏阳这么宣扬,还是对极兔快递有些好奇。

深入一个企业了解,肉眼所见,比凭空言论,更有说服力。

经过苏阳的组织,一群人放下行李,出了凯悦酒店,直奔极兔快递的新总部而去。

极兔快递的新总部,就在松江盛世城的对面。

这里原本同样属于棚户区,是铁工小区和铁北小区的一部分。

后来一部分成为松江盛世城。

剩下一部分,卖给了极兔快递,成为了物流集散中心,以及极兔快递新总部。

十几辆车,在一栋大厦外停下。

这大厦二十层左右,虽然没有那么高耸入云,但挂在上面红色的,极兔快递四个大字,也相当有气势。

在后面,就是一个巨大的广场,实际上,这里是作为仓储车辆的停车场地。

在里面,四周环绕的,是一片的厂房,厂区,上下两层,一楼负责接驳和分拣货物,二楼负责一些集散中心的日

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