，被他自以为是的推恩令玩烂了。
一个董事会，四个一票否决权，如果企业能够保持正常增速发展，那就相安无事。
但现在明显不正常了。
美团强势入主摩拜，企鹅在旁协助。
共享单车已经融入亿万民众的日常，也到了该提价，该盈利的时候。
两家目的一致，要终结这场烧钱大战，帮助美团整合资源，然后踏上上市之路。反观阿狸，虽然支持ofo，但阿狸跟企鹅最大的不同处在于，阿狸喜欢派遣高管对投资的企业指手画脚。
强如uc，硬生生被阿狸玩死了，优酷也被玩得只剩下半条命，目前苟延残喘。
戴伟不想步入后尘，于是率先使用了一票否决权，然后就像打开了潘多拉魔盒。
四个一票否决权轮流使用，任何项目都执行不下去，企业陷入无止境的内耗。
摩拜趁他病要他命，怂恿供应商追讨货款，又公布小黄车丢损率高达22.5%，平均1000辆单车，就有因各种原因丢失225辆。
最后又不知道从哪冒出来的团伙。
天天趁着夜色，开着货车，到处收他们的小黄车，然后扔到无人问津的小树林。
导致日活，营收双双大幅下降。
戴伟怀疑是摩拜干的，但他没有证据，也没有精力再关注这些事。
因为3000万美元又完了。
公司管理体系混乱，也让阿狸失去继续投资的想法，滴滴、经纬，其余两大金主也是如此。
坐拥2250余万用户行业龙头的ofo，病来如山倒，账上资金已经不足500万，下个月发工资都不够，还拖欠十几亿货款。
戴伟想过很多办法，也让家里帮忙，但四个一票否决权的消息已经广为流传。
一笔注定亏钱的买卖，没人愿意接受
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