，顶着舆论与资方的压力，第一台主推增程式电车，终于得到了市场的认可。
燃油车没有冰箱彩电大沙发，也没有智能驾驶，辅助驾驶。
纯电车有续航焦虑，国庆期间不知道有多少纯电车堵在路上，又或者排队充电。
有道是好风凭借力，一举上青天。
这次国庆假期，抛锚在路上的纯电车，直接让增程式之名，走进了千家万户。
别人家的绿牌车，还在排队充电，又或者堵在高速上，连空调都不敢打开。
而理想的增程式，同样都是绿牌车，他们加了油就呼呼跑起来，这就是差距。
“现在是发展的黄金时间，于是我们决策层商量决定，实施百家门店计划。”
李响当然不是闲得蛋疼，把投资人从天南海北叫过来，只为看他装逼。
主要是公司账上又没钱了，上次融资的七亿美元，全部用来提高产能。
现在门店数量只有八家，分别都在南方沿海，或者经济发达的重点城市。
所以这次，他打算新增92家线下体验店，把理想的赤旗插遍全国。
不同纯电，天气冷续航腰斩，他们的增程式连北方大门也能敲开。
本次是理想的c轮融资，估值50亿美元，计划拿出10%股权融资。
“各位，这也是上市轮前的最后一轮融资了。”
李响满眼期待，突然就已经没了刚刚的意气风发。
如果理想能够盈利，那他敢直接跟投资人拍桌子，爱投就投，不投就滚。
但哪怕销量突破两万台，理想还是处于亏损阶段，上季度净亏损14.5亿元。????两年半时间，亏损超过80亿人民币，这些资金，都是在座各位金主爸爸的。
所以该认怂，还是得认怂。
美团王鑫问道：“陆
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