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第619章:增程是未来的趋势(3 / 5)

节能环保,所以发展新能源,全都是瞎扯淡,主要是为了产业升级,抢夺高端制造的市场。

而近几年,随着深入接触这个行业,更让陆良知道,电车的电池比起碳排放,污染性更大,危害性更持久,但那又怎么样,我死后管他洪水滔天,相信后人的智慧就好。

当务之急是产业升级,

保持经济上涨的趋势。

就像理想的增程式,管他是不是脱裤子放屁,管他是不是纯正的新能源。

只要能让本来想买bba的消费者,购买国产豪车,把这笔钱留在国内,为gdp的上涨,为当地财政做出贡献,那么它就是新得不能再新的新能源车。

“那我们也要跟进吗?”王晓峰又问。

陆良说道:“增程式我们肯定要研发,但当前的主要任务是增产,跟下半年的瑶光发布。”

无论是三十多万的理想one,还是四十多万理想l9,全部都采用东安w12td的增程发动机。

只是三缸发动机,排量为1.2t,最大功率为96kw,说句难听的,连五菱宏光的动力都不如。

他们以后要是发布增程车,肯定是四五十万价位,不能这么糊弄,起码也要弄个2.0t的四缸机。

关于这个,陆良已经有比较好计划,现代集团的郑宣义,不能一直带他白玩,也该弄点好处了。

只不过,下周大国贸易摩擦就要升级,届时各国外汇、国际黄金等市场都会产生剧烈波动。

这段时间,陆良需要把注意力放在金融市场,全力以赴,争取搞到更多的钱用于发展天星汽车,所以只能暂时搁置。

王晓峰又说:“六月份的销量,至今交付1.17万台,本月应该能突破1.2万台。”

胡薇薇接过话茬:“本月至今新增锁单9235台,还有13.23万台汽车未交

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