“这样一来，泥浆的压力与地层中的水土压力会保持动态平衡，防止开挖面失稳……”
随着他的讲解开始。
下面响起“唰唰唰~”的笔记声。
高家林也很快回过神来，马上投入到记录当中。
……
用了1个小时左右的时间。
李暮和铁道技术研究所的众人，详细地分析了一下泥水平衡的基本原理。
以及泥浆-渣土混合与运输、泥浆的配比与调控等问题。
当然，最重要的还是泥水平衡下盾构机的理想工作流程。
通过泥浆注入，形成泥膜并平衡地层压力。
再使用盾构机刀盘切削地层，使得渣土与泥浆混合。
再利用逆水管道，将泥浆-渣土混合物派出隧道。
派出的泥浆还可以在经过处理设备分离渣土后，继续循环使用。
最后是在盾构机的尾部拼装预制混凝土管片，形成隧道衬砌，用于支撑和加固隧道结构。
待他说完之后。
会议室内沉寂了片刻。
旋即爆发出热烈地掌声。
众人一边鼓掌，一边道：
“不愧是李顾问，太厉害了！”
“是啊，困扰我们许久的问题，竟然就被这么解决了！”
“要是李顾问能够经常过来指导我们就好了！”
……
听着所里大家的赞许和期望。
茅以身用希冀的目光看向前面。
他非常清楚。
如果李暮能够帮忙，对于他们的研究，绝对大有裨益。
泥水平衡不是结束。
只是开始。
盾构机想要成功，还有相当长的一段路要走。
念及此处，他当即高
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