装体设计的极限。
越低级的机甲,相同的指数能发挥的程度就越高,每低一级,能多一倍。
举个例子,您的机甲同步指数为80,驾驶性能最高s级机甲时,能发挥的机甲实力,便是其基础值的80%,驾驶次一级,也就是如今您手中的a级机甲,就如您所感受的,能发挥160%。
顺延下来,您驾驶b级机甲,便能发挥三倍,240%,不过到了cde级装甲,则都是300%——因为这是机甲数值的绝对极限。
而拥有发挥机甲至少40%潜力的同步指数,是准入条件,也就是说想要驾驶对应等级的机甲,指数换算后必须大于40%,否则根本无法启动。”
“现在的我们,普遍机甲同步指数很低……绝大多数人都在5到20之间。
像我这样指数为24的,在联盟里已经算的上优秀了,但也只能勉强驾驭a级机甲,发挥48%的力量,至于驾驶s级机甲的准入资格都没有。
并且这个情况还在愈演愈烈,究其原因,正是和男性有关。
后代的机甲同步指数,和母体以及升职器隶属的主人拥有的机甲同步指数都有关系,双方越高,诞生的后代指数越高的概率就越大。
早在装甲并非用来战斗的时代,男性不知为何,天生同步指数就极其的低,若我们5-20是平均值,那男性就是0-5。
哪怕是最低等的e级装甲,当时都不满足准入条件。
偶尔能遇到一些天赋惊人的男性,也不过10之数。
这已经很低了,但还能接受,毕竟自古以来本就是这样,可如今问题正在变得更加严峻。
因为我们用以繁衍的那些男性升职器,不知道是因为一代代的复制导致出现了问题,还是说机甲的技术所需的要求越来越高,总之,很多本来能认为机甲同步指数为5的升职器,
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