织的讨论会。
到了月底，解决拉瓜迪亚机场交通拥堵问题的配套工程，终于被定了下来。
这个配套工程将分三期，第一期下个月开始动工。
第一期工程主要是在现有公路的基础上，将道路两边的绿化带，改建成新的车道，以扩大公路的承载量。
整个项目都由市政厅那边组织施工，孙志伟什么都不用做，静等成果就好了。
他也看到了工程的预算表，那以亿为单位的项目预算看的孙志伟眼睛直抽抽。
这帮老爷们是真不给市政省钱呐，就这么个不到10公里的公路扩建工程，施工队单位就敢开价12亿美元。
这个吃相简直太难看，他们也不怕把自己给撑死。
可他注意到，包括市长埃德·科克在内的所有人，居然没有一个人对这个施工预算提出异议，这就很有意思了。
看来，拉瓜迪亚机场的外围配套项目，已经被他们用来，作为吃纽约市政厅财政预算的工具了。
而且他注意到，这个项目是分为三期的，这帮人的胃口不小呀，这是准备长期吃了。
一期工程吃3个月，二期工程最少要吃一年，如果开拓三期工程的新线路，那吃上个三四五六年也不是不可能呀。
可惜，这个预算他一口都吃不到，那是纽约市政厅那批老爷们的饭。
不过，想想也就算了，毕竟这个项目对自家的机场有益，他还是得到了好处的。
他需要注意的是，别让那些资本家把项目搞成豆腐渣工程就好了。
所以，他决定向项目一期工程工地，派遣一个协调小组。
小组明面上的工作，是协调项目施工时间与拉瓜迪亚机场之间的配合问题。
实际上，小组真正的目的是全程核查项目的质量问题。
他也没准备隐瞒
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