人适应能力，直接上手开好f1赛车。
这辈子陈向北拥有着顶尖的天赋跟车感，从零开始并不难。
之所以会出现这种状况，就在于他偏偏不是从零开始！
上辈子驾驶f3赛车的一些本能习惯，已经形成了类似于肌肉记忆的操作。
想要在一张写满字的稿纸上修改，难度要远远大于在一张白纸上面重写。
“有那么点？”
听到这句回答，耳机里面立马传来奥德托的咆哮。
“我不管你什么原因，只给你十分钟时间！”
“十分钟之内你必须适应这辆f3赛车，听到了没有！”
格兰披治的练习赛时间要长于雷诺方程式，从半个小时提升到了四十五分钟。
可是在这四十五分钟之内，陈向北跟车队需要做的事情太多了。比如反馈赛车动力系统、传统系统、空气套件、以及悬架系统等等，让工程师做出相对应的调校跟改变。
除此之外，陈向北还得兼顾重载油的长距离测试，来验证油量对圈速跟轮胎的影响。
最后便是轮胎磨损测试了，到时候该用什么战术策略，全部得根据轮胎变化来制定。
十分钟，就是奥德托能给予的适应时间极限！
“收到。”
没有任何讨价还价，陈向北给了个简单的回复。
其实他给自己制定的适应时间，也是十分钟。
很快赛车越过了起跑线，陈向北进行第二圈练习测试。
弯道修正跟油门档位配合还是有问题，以往陈向北转速表指针基本上不会随着档位掉落，始终保持着最大马力输出空间，现在动力损失很严重。
第三圈依旧如此，时间已经过去了五分多钟。
此刻泽野弘树神情凝重了起来，适应跟挑战极限不同，这些东西不
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