千四百公里的实际续航,接下来就是验证大米汽车的充电效率了。
虽然东星现在只普及了一家液冷高压充电站,但用来验证充电效率,完全足够。
“放心吧韩总,就冲这份工资和奖金,您就瞧好吧,保准让人挑不出毛病。”
好一通安排和统筹,吃完晚饭的韩乐阳,立马又召集一众司机在酒店房间里开会。
趁着会议开始的间隙,一众司机已经热络地讨论了起来。
毕竟,从某种角度上看,他们真正算得上是第一批大米汽车驾驶者,对大米汽车拥有最直观的感受。
“让我最意外的是动力,从服务区闸道出来的时候,我刻意试了一下,百公里绝对进三了。”
“感觉不止,换套轮胎上赛道的话,我感觉能破二。”
“我去,你们俩老六,偷着试百公里加速了?”
“好家伙,民用量产车,百公里破二,这苏总硬是把大米汽车造成豪华跑车了,那不得卖上百万?”
“不止这些,转向手感,油门反应,尤其是底盘悬架,都说三分悬架,七分调教,我感觉大米的悬架肯定有高人指点...”
“这么说的话,唯一的缺点可能就是贵了,可惜,我第一次开手感这么好的车,要是能五十万能落地,我咬咬牙肯定上。”
“五十万落地?你想啥呢,我偷偷瞄了一眼,前后五连杆+电磁减震,还是正儿八经的mrc,可不是挂羊头卖狗肉的cdc,前后两套下来就能买一辆a级车。”
“就冲这,还是一眼就能看到的配置,你觉得五十万能落地?”
“嘶,那真得上百万?不是,苏总这造车确实良心,但是良心得过分,我们也买不起啊...”
“谁知道呢,反正我们拿钱办事,私底下交流几句可以,可别嘴没把门乱说话,别忘了,大家都签了保密
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