有意思了。
“我们专门调查过这件事，最先怀疑我们路测造假的，是国内的那帮资深越野爱好者。”
“我昨晚派人加入了他们好几个群，用他们的话说，即便是陆巡牧马人这样的硬派越野车，在通过丙察察路段时，也不会有我们这么优异的性能表现。”
“最起码，在穿越丙察察的三百公里路段上，跟在后面的保障车队都爆胎了好几次，但十二辆测试车却一点事都没有。”
“所以...”
别说是那帮越野老炮了，即便是苏白听到这条消息的时候，也难以置信。
不是，安排你们去环龙国路测，还一开始就安排了219这条国道之王。
是让你们去试错，是让你们拿态度的啊。
结果呢？
态度是一点没见到，尽装杯了。
知不知道什么叫欲扬先抑，知不知道什么叫真实...
你们路测的时候这儿坏一点儿，那坏一点儿，即便毛病多点，那好歹也是在219上，民众们也能理解，也能接受。
反而会觉得大米汽车够真实，不糊弄人。
到时候即便新车上市，消费者也不会由于期望值过高，但凡遇到点问题就炸刺儿。
可你们倒好，路测了好几天，连魔鬼公路丙察察都跑完了，结果一点儿毛病没有？
没毛病就算了，你看看现在的互联网上，全是各种高速攻弯、挂壁漂移的短视频。
一场路测，活脱脱整成装杯秀了你敢信？
“苏总，现在大家都知道你和官方的关系最好，已经有人怀疑我们大米汽车在【定制化路测】了。”
所谓的定制化路测，就是路测使用的车辆，和最终量产版本完全不同，是根据路测专门定制的。
尽管路测数据完美，但和量产车完全是两个概念。
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